Автосервис Cadillac Кишинёв

"DIXTRON SERVICE AUTO" - осуществляет ремонт автомобилей, таких как: Cadillac CTS, DTS, Escalade, SRX, DTS, XLR, STS, Deville, Seville, Catera, Eldorado, Concours, Fleetwood, Allante.... И нам не важно, у вас лимузин, внедорожник, джип, седан, хэтчбэк, пикап, минивен, универсал, suv, дизель/diesel, бензин и какой год: 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001,  2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007,2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 и 2016 г.

 

Любой ремонт и ТО Cadillac наш автосервис выполняет по цене не выше чем в других сервисах - обслуживающих Cadillac, наши специалисты квалифицированы,  работают со знанием дела с огромным количеством специнструмента, внимательно и аккуратно, руководство сервиса уважительно относится к каждому клиенту, а перечень и список услуг ремонта Cadillac расширен до максимума. Компьютерная и слесарная диагностика Cadillac и быстрая доставка запасных частей для Cadillac из США. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей Cadillac требует наличия огромного опыта работы исключительно с 

американскими авто, поэтому его стоит доверить только специализированному сервису или механику.  Именно такие диагносты и механики осуществляют обслуживание ваших автомобилей Cadillac в автотехцентре "DIXTRON SERVICE AUTO". Кроме опыта, безусловно, очень важно придерживаться стандартов и рекомендаций по ремонту Cadillac которые дают производители. Наличие соответствующей технической документации, мануалов, руководства по эксплуатации Cadillac и опыта, а так же специализированного оборудования позволяет сотрудникам компании "DIXTRON SERVICE AUTO" производить максимально качественное обслуживание Cadillac и находить решения по ремонту Cadillac даже в самых сложных случаях. 

 

Вы всегда можете обратиться к нам за советом или запросом о стоимости ремонта  Cadillac- задайте вопрос по телефону +373-22-855-938 или по электронной почте dixtronmd@gmail.com с описанием модели Cadillac, года выпуска, возникшей проблемы и своими контактными данными, а для точного изучения проблемы можете предоставить данные vin cod и номер двигателя Cadillac(если есть) из вашего техпаспорта. Вы всегда можете получить консультацию как по телефону, по электронной почте, так и приехав к нам на автосервис. Специалист автосервиса проконсультирует вас во всех интересующих вас вопросах по любой модели, модификации и типу Cadillac. Будем рады вам помочь с Пн-Сб: С 9:00 до 19:00

Большой опыт доставки запчастей для автомобилей Cadillac из США в Молдову - накопленный сотрудниками отдела запчастей, позволяет в кратчайшие сроки и по умеренной цене получить все необходимые комплектующие и расходные материалы для ремонта автомобилей производства usa, таких как Cadillac.

Любой ремонт Cadillac начинается с диагностики. Автотехцентр "DIXTRON SERVICE AUTO" использует для этих целей сканеры UTOBOSS V30, Launch X431 Diagun IIIи другие,  с новейшим программным обеспечением для наиболее качественной оценки состояния Cadillac. Только после профессионального изучения возможных причин неисправностей становится возможным качественное и полное обслуживание автомобилей КАДИЛЛАК.

Двигатель и АКПП - наиболее важные и дорогостоящие системы автомобиля Cadillac. Только после качественной диагностики, а так же в соответствии с технологическими картами электронных каталогов схем ремонта, определенных  непосредственно производителем, возможно исправление всех неисправностей. Такой подход так же исключает возможность нарушения технологического процесса ремонта двигателя и акпп "Американцев". 

В автотехцентре - СТО "DIXTRON SERVICE AUTO" все работы производятся в соответствии с требованиями и рекомендациями, предоставляемыми производителем автомобилей Cadillac.

* Автосервис Cadillac: Ремонт Ходовой части / Подвески Cadillac  

* Автосервис Cadillac: Ремонт Рулевого управления Cadillac

* Автосервис Cadillac: Ремонт топливной системы Cadillac

* Автосервис Cadillac: Ремонт, замена Двигателя Cadillac

* Автосервис Cadillac: Ремонт Коробок передач АКПП Cadillac

* Автосервис Cadillac: Ремонт Тормозной системы Cadillac

* Автосервис Cadillac: Ремонт Системы охлаждения Cadillac

* Автосервис Cadillac: Ремонт Системы зажигания Cadillac

* Автосервис Cadillac: Ремонт выхлопной системы Cadillac

* Автосервис Cadillac: Замена масел и жидкостей Cadillac

* Автосервис Cadillac: Компьютерная диагностика Cadillac

* Автосервис Cadillac: Заправка и обслуживание Кондиционеров Cadillac.

Ремонт ходовой части Cadillac, Ремонт рулевого управления, Ремонт топливной системы, Ремонт двигателя, частичный и капитальный, замена Двигателя (двс), компьютерная диагностика и ремонт коробок передач АКПП, Ремонт тормозной системы, Ремонт системы охлаждения, ремонт системы зажигания, ремонт выхлопной системы, Замена масла, всех масел и жидкостей, Компьютерная диагностика Cadillac, полное сканирование всех систем, 

блоков управления двигателем и коробки передач, Замена масел и других технических жидкостей авто, Установка защиты картера Cadillac, Диагностика автомобилей, ходовой автомобилей, Диагностика двигателя, Компьютерная диагностика инжекторов, Компьютерная диагностика всех систем Cadillac, турбин, турбины, Диагностика подвески и тормозной системы, Компьютерная диагностика и сброс ошибок Cadillac перед покупкой, Диагностика Cadillac перед продажей, диагностика круиз-контроля, диагностика бортового компьютера, Замер компрессии, Замер давления масла, Замер давления в топливной системе, Диагностика состояния кузова перед покупкой, Сканирование и диагностика стуков и шумов работы двигателя и подвески, Ремонт подвесок Cadillac в Кишинёве, Замена амортизаторов и амортизационных стоек, Замена пружин подвески, Замена шаровых опор, Замена рычагов подвески, Замена сайлент - блоков, Замена и ремонт реактивных тяг Cadillac, Замена ступиц и ступичных подшипников, Замена втулок и стоек стабилизаторов, Замена опорных подшипников, Замена кронштейнов подвески, Ремонт двигателей автомобилей, Экспресс замена масел, Снятие/установка двигателя Cadillac, Капитальный ремонт двигателя Cadillac, Замена поршней и поршневых колец Cadillac, Замена маслосъемных колпачков, Замена и регулировка клапанов в двигателе Cadillac, Замена цепи ГРМ, Замена ремней ГРМ, Замена прокладок и сальников, Замена поддонов, Замена и ремонт масляных насосов, Замена опор двигателя и КПП, Установка защиты картера, Замена приводных ремней Cadillac, Чистка дроссельных заслонок Cadillac и инжекторов, Замена свечей, чистка дроссельной заслонки Cadillac, Замена фильтров - фильтра, Ремонт системы охлаждения двигателя Cadillac, Замена муфт и термостатов, Замена радиаторов и патрубков, Замена расширительных бачков, Замена охлаждающей жидкости Cadillac, Ремонт трансмиссий Cadillac, Замена сцепления, Ремонт привода сцепления, Замена МКПП и АКПП, Замена ШРУС, Замена сальников, пыльников, прокладок, Замена и ремонт карданных валов, Замена крестовин, Замена раздаточных коробок, Ремонт и замена редукторов, Замена рулевых наконечников Cadillac, Замена рулевых реек Cadillac, Замена пыльников рулевых реек, Замена рулевых тяг, Замена и ремонт рулевых редукторов и маятников, Замена шлангов и трубок ГУР, Замена насосов ГУР, Замена жидкости системы ГУР, Ремонт тормозной системы Cadillac СПб, Замена тормозных колодок, Замена тормозных дисков, Замена тормозных барабанов, Ремонт и замена тормозных суппортов и цилиндров, Замена тормозных шлангов, Замена тормозных трубок, Прокачка тормозной системы Cadillac, Замена тормозной жидкости, Ремонт и замена усилителей тормозов, Ремонт стояночной тормозной системы, Изготовление (вальцовка) тормозных трубок, Замена датчиков и блоков ABS.

Обратившись в компанию "DIXTRON"SRL - СТО в Кишинёве, можете быть абсолютно уверены в том, что получите максимально качественное обслуживание Вашего Cadillac, начиная от первичной консультации по телефону или электронной почте и заканчивая проведением работ любой сложности с любыми системами транспортного средства. Ремонт Cadillac - Приоритетное направление нашей деятельности! Приглашаем вас на обслуживание!

Cadillac - марка автомобилей класса «люкс», принадлежащая General Motors. Автомобили «Кадиллак» продаются более чем в 50 странах и территориях, преимущественно в Северной Америке. В настоящее время «Кадиллак» второй по старшинству американский производитель автомобилей после «Бьюика» и одна из старейших автомобильных марок в мире. В зависимости от критериев оценки, «Кадиллак», возможно, старше, чем «Бьюик»; тем не менее, после ликвидации «Олдсмобиля», «Бьюик» часто называется старейшим из оставшихся производителей в США.

«Кадиллак» был основан в 1902 г., на заре двадцатого века. Его основатель, Генри Лиланд, главный механик и предприниматель, назвал компанию в честь своего предка, основателя Детройта - Антуана де Ламот-Кадильяка. В основном продаются в США и Канаде. Кадиллак в настоящее время использует лозунг: «Жизнь, свобода и стремление», в связи с неотъемлемыми правами, упомянутыми в Декларации независимости США. С 1909 года автомобильная марка «Кадиллак» принадлежит «General Motors». В течение шести лет до этого «Кадиллак» заложил основы современного массового производства автомобилей, продемонстрировав полную взаимозаменяемость их точных деталей и зарекомендовав себя самой первой маркой американских машин высшего класса. Это также вдохновлялось эмблемой компании, которая основывалась на гербе А. Кадийяка. «Кадиллак» разработал много автомобильных устройств и приспособлений, включая полную электросистему, безударную ручную коробку передач и стальную крышу. Под маркой «Кадиллак» было разработано три двигателя, один из которых (двигатель V8) задал стандарт для американской автопромышленности. Как результат этого, Кадиллак стал первой американской машиной, выигравшей престижную гонку Дьюар Трофи у Королевского Автомобильного клуба Великобритании и выдвинул лозунг «Стандарт для всего мира».

Торговый знак Кадиллак 1921 г.

С самых ранних лет своего существования компания «Кадиллак» стремилась к высокоточной разработке и элегантной роскошной отделке, чтобы её автомобили сравнивались со всем прекраснейшим в Соединённых Штатах. В 1908 году важным новшеством стало использование взаимозаменяемых частей. «Кадиллак» был первым производителем, запустившим в серию полностью закрытый автомобиль такси в 1910 г., а в 1912 г. стал пионером в использовании единой электрической системы, включавшей стартер, зажигание и освещение. В 1928 г. Кадиллак представил первую бесшумную синхронизированную ручную механическую коробку переключения передач, использующую шестерни с постоянным зацеплением.

Первый автомобильный кондиционер также был установлен на Кадиллаке, имел мощность охлаждения 370 Вт, и был создан фирмой «С & С Kelvinator Co» в 1930 году.

В 1927 г. Кадиллак представил кузов дизайнерской разработки (в отличие от спроек­ти­ро­ван­но­го конструкторами). С 1926 г. стал устанав­ли­вать­ся ударопрочный триплекс. Также Кадиллак представил первую цельностальную крышу на пассажирском автомобиле. Ранее автомобильные крыши изготавливались из дерева.

В 1948 г. крылья кузова была дополнены декоративными «плавниками». В Эльдорадо Бруэм 1957 года была предложена функция «сиденья с памятью» (англ. memory seat), позволявшая запоминать и вызывать настройки положения сиденья для разных водителей. В 1964 г. была представлена первая полностью автоматизированная система обогрева/кондиционирования, позволявшая водителю установить желаемую температуру, поддерживаемую «климат-контролем». С конца 1960-х гг. Кадиллак предлагал оптоволоконную систему предупреждения водителя об отказе электроламп. Подушки безопасности для водителя устанавливались на некоторых моделях Кадиллаков с 1974 по 1976 гг.

Первым относительно массовым автомобилем с V8 двигателем стал Кадиллак модели 1914 года. Двигатель имел объём 5429 см³ и был нижнеклапанным, в первый же год было выпущено порядка 13 тысяч Кадиллаков с этим двигателем.

В 1915 г. фирма представила двигатель V8 с развалом цилиндров 90° мощностью 70 л.с. (52 кВт) при 2400 об./мин и крутящим моментом 240 Н·м (180 футов на фунт сил), что позволило её автомобилям достичь скорости 65 миль в час. Это было больше, чем допускалось большинством тогдашних дорог. В 1918 г. Кадиллак впервые внедрил двухплоскостной коленчатый вал для двигателей V8. В 1930 г. Кадиллак разработал первый двигатель V16 с верхними клапанами разнесёнными под 45°, объёмом 452 дюйма³ и мощностью 165 л.с. (123 кВт), один из самых мощных и тихих двигателей в Соединённых Штатах. Разработка и внедрение двигателей V8, V16 и V12 помогли сделать Кадиллак «Стандартом для всего мира».

Более поздняя модель двигателя V8, известная как верхнеклапапанная, в 1949 г. установила стандарт для всей американской автомобильной промышленности.

Cadillac 452: 1930 г. - 1937 г.

Cadillac 355: 1931 г. - 1935 г.

Cadillac 370: 1931 г. - 1935 г.

Cadillac 60: 1936 г. - 1939 г.

Cadillac 70/75: 1936 г. - 1937 г.

Cadillac 80/85: 1936 г. - 1937 г.

Cadillac 65: 1937 г. - 1938 г.

Cadillac 60 Special I: 1938 г. - 1941 г.

Cadillac 72/75: 1938 г. - 1940 г.

Cadillac 90: 1938 г. - 1940 г.

Cadillac 61 I: 1939 г.

Cadillac 62 I: 1940 г. - 1941 г.

Cadillac 61 II: 1941 г.

Cadillac 63: 1941 г.

Cadillac 67/75: 1941 г. - 1949 г.

Cadillac 60 Special II: 1942 г. - 1947 г.

Cadillac 61 III: 1942 г. - 1947 г.

Cadillac 62 II: 1942 г. - 1947 г.

Cadillac 60 Special III: 1948 г. - 1949 г.

Cadillac 61 IV: 1948 г. - 1951 г.

Cadillac 62 III: 1948 г. - 1953 г.

Cadillac 60 Special IV: 1950 г. - 1953 г.

Cadillac 75: 1950 г. - 1953 г.

Eldorado I: 1953 г.

Eldorado II: 1954 г. - 1956 г.

Cadillac 60 Special V: 1954 г. - 1956 г.

Cadillac 62 IV: 1954 г. - 1956 г.

Cadillac 75: 1954 г. - 1956 г.

Eldorado III: 1957 г. - 1958 г.

Cadillac 60 Special VI: 1957 г. - 1958 г.

Cadillac 62 V: 1957 г. - 1958 г.

Cadillac 75: 1957 г. - 1958 г.

Eldorado IV: 1959 г. - 1960 г.

Coupe de Ville I: 1959 г. - 1960 г.

Sedan de Ville I: 1959 г. - 1960 г.

Cadillac 60 Special VII: 1959 г. - 1960 г.

Cadillac 62 VI: 1959 г. - 1960 г.

Cadillac 75: 1959 г. - 1960 г.

Coupe de Ville II: 1961 г. - 1964 г.

Sedan de Ville II: 1961 г. - 1964 г.

Eldorado V: 1961 г. - 1964 г.

Cadillac 60 Special VIII: 1961 г. - 1964 г.

Cadillac 62 VII: 1961 г. - 1964 г.

Cadillac 75: 1961 г. - 1965 г.

Coupe de Ville III: 1965 г. - 1970 г.

Sedan de Ville III: 1965 г. - 1970 г.

Eldorado VI: 1965 г. - 1966 г.

Calais I: 1965 г. - 1970 г.

Cadillac 60 Special IX: 1965 г. - 1970 г.

Cadillac 75: 1965 г. - 1970 г.

Eldorado VII: 1967 г. - 1970 г.

Coupe de Ville IV: 1971 г. - 1976 г.

Sedan de Ville IV: 1971 г. - 1976 г.

Eldorado VIII: 1971 г. - 1978 г.

Calais II: 1971 г. - 1976 г.

Cadillac 60 Special X: 1971 г. - 1976 г.

Cadillac 75: 1971 г. - 1976 г.

Seville I: 1975 г. - 1979 г.

Fleetwood Brougham I: 1977 г. - 1986 г.

Coupe de Ville V: 1977 г. - 1984 г.

Sedan de Ville V: 1977 г. - 1984 г.

Eldorado IX: 1979 г. - 1985 г.

Seville II: 1980 г. - 1985 г.

Cimarron: 1982 г. - 1988 г.

Coupe de Ville VI: 1985 г. - 1988 г.

Sedan de Ville VI: 1985 г. - 1993 г.

Fleetwood I: 1985 г. - 1992 г.

Cadillac 75 XI: 1985 г. - 1987 г.

Eldorado X: 1986 г. - 1991 г.

Seville III: 1986 г. - 1991 г.

Brougham: 1987 г. - 1992 г.

Cadillac 60 Special XI: 1987 г. - 1993 г.

Allante: 1987 г. - 1993 г.

Coupe de Ville VII: 1990 г. - 1993 г.

Fleetwood Brougham II: 1993 г. - 1996 г.

Fleetwood II: 1993 г. - 1996 г.

Seville IV: 1992 г. - 1997 г.

Eldorado XI: 1992 г. - 2002 г.

Fleetwood II: 1993 г. - 1996 г.

Sedan de Ville VII: 1994 г. - 1999 г.

Caterra: 1997 г. - 2001 г.

Seville V 1998: г. - 2004 г.

Escalade I: 1999 г. - 2000 г.

Sedan de Ville VIII: 2000 г. - 2005 г.

Escalade II: 2002 г. - 2006 г.

Escalade EXT I: 2002 г. - 2006 г.

CTS I: 2002 г. - 2007 г.

CTS-V I: 2004 г. - 2007 г.

SRX I: 2004 г. - 2009 г.

XLR: 2004 г. - 2009 г.

STS I: 2005 г. - 2007 г.

STS-V: 2005 г. - 2010 г.

BLS: 2005 г. - 2009 г.

DTS: 2005 г. - 2011 г.

Escalade III: 2007 г. - …

Escalade EXT II: 2007 г. - …

CTS II: 2008 г. - 2013 г.

STS II: 2008 г. - 2011 г.

CTS-V II: 2009 г. - …

SRX II: 2009 г. - …

ATS: 2012 г. - …

XTS: 2012 г. - …

CTS III: 2013 г.- ...