Автосервис Eagle Кишинёв
Автосервис Eagle Кишинёв
Автосервис "DIXTRON SERVICE AUTO" предоставляет услуги ремонта автомобилей, таких как: Eagle Summit, Talon, Vision, Wagon, Medallion, Premier, Vista .....и не важно, у вас легковой автомобиль, пикап, внедорожник или коммерческий автомобиль, дизель/diesel, бензин и какой год: 1988, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, автосервис DIXTRON блестяще справляется с ремонтом автомобилей Eagle - это пожалуй - лучший автосервис по ремонту этой марки автомобилей в Кишинёве.
Любой ремонт и ТО Eagle (КРОМЕ КОМПЬЮТЕРНОЙ ДИАГНОСТИКИ) наш автосервис выполняет по цене не выше чем в других сервисах специализирующихся на ремонте автомобилей марки Eagle, наши специалисты квалифицированы, работают со знанием дела с огромным количеством специнструмента, внимательно и аккуратно, руководство сервиса уважительно относится к каждому клиенту, а перечень и список услуг ремонта Eagle расширен до максимума. Слесарная диагностика Eagle и быстрая доставка запасных частей для Eagle из США. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей Eagle требует наличия огромного опыта работы исключительно с американскими авто, поэтому его стоит доверить только специализированному сервису или механику. Именно такие диагносты и механики осуществляют обслуживание ваших автомобилей Eagle в автотехцентре "DIXTRON SERVICE AUTO". Кроме опыта, безусловно, очень важно придерживаться стандартов и рекомендаций по ремонту Eagle которые дают производители. Наличие соответствующей технической документации, мануалов, руководства по эксплуатации Eagle, а так же специализированного оборудования позволяющнго сотрудникам компании "DIXTRON SERVICE AUTO" производить максимально качественное обслуживание Eagle и находить решения по ремонту Eagle даже в самых сложных случаях, а процессионализм, оснащение, опыт и низкие цены - это и есть те факторы влияющие на конечный результат и позволяющие дать оценку данному сервису как ХОРОШИЙ АВТОСЕРВИС...пусть это не круглосуточный автосервис и не в центре Кишинёва, но если у вас Eagle, - это именно тот автосервис, который специализируется на ремонте таких машин как ваша.
Вы всегда можете обратиться за советом в Eagle service за консультацией, запросом о стоимости ремонта Eagle - задайте вопрос по телефону +373-22-855-938 или по электронной почте dixtronmd@gmail.com с описанием модели Eagle, своими контактными данными, а для скорейшего решения проблемы опишите неисправность и поставьте задачу. Желательно, предоставить данные vin cod и номер двигателя Eagle(если есть) из вашего техпаспорта. Вы всегда можете получить консультацию как по телефону, так и по электронной почте, но лучше, приезжайте к нам на автосервис для предварительного анализа возможных дефектов, ещё до поломки. Специалист автосервиса проконсультирует вас по всем интересующим вопросам по любой модели, модификации и типу Eagle.
Большой опыт доставки запчастей для автомобилей Eagle из США в Молдову - накопленный сотрудниками отдела запчастей, позволяет в кратчайшие сроки и по умеренной цене получить все необходимые комплектующие и расходные материалы для ремонта автомобилей производства usa, таких как Eagle.
Компьютнрная диагностика электронных систем автомобилей Eagle у нас на сервисе невозможна из-за отсутствия сканера, считывающего данные с "мозгов" данного автомобиля.
Ремонт двигателей и АКПП Eagle
Двигатель и АКПП - наиболее важные и дорогостоящие системы автомобиля Eagle. Только после качественной диагностики, а так же в соответствии с технологическими картами электронных каталогов схем ремонта, определенных непосредственно производителем, возможно исправление всех неисправностей. Такой подход так же исключает возможность нарушения технологического процесса ремонта двигателя и акпп "Американцев".
В автотехцентре - СТО "DIXTRON SERVICE AUTO" все работы производятся в соответствии с требованиями и рекомендациями, предоставляемыми производителем автомобилей Eagle.
Обслуживание и ремонт Eagle - Автосервис Кишинёв
* Сервис Eagle: Ремонт Коробки передач - АКПП Eagle
* Автосервис Eagle: Ремонт Двигателей Eagle
* Сервис Eagle: Ремонт Ходовой части / Подвески Eagle
* Автосервис Eagle: Ремонт Рулевого управления Eagle
* Автосервис Eagle: Ремонт топливной системы Eagle
* Автосервис Eagle: Ремонт Тормозной системы Eagle
* Автосервис Eagle: Ремонт Системы охлаждения Eagle
* Автосервис Eagle: Ремонт Системы зажигания Eagle
* Автосервис Eagle: Ремонт выхлопной системы Eagle
* Автосервис Eagle: Замена масел и жидкостей Eagle
* Автосервис Eagle: Заправка и обслуживание Кондиционеров Eagle.
Виды услуг по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Eagle
Ремонт ходовой - Eagle, Ремонт рулевого управления, Ремонт топливной системы, Ремонт двигателя, частичный и капитальный, замена Двигателя (двс), Полная диагностика и ремонт коробок передач АКПП, Ремонт тормозной системы, Ремонт системы охлаждения, ремонт системы зажигания, ремонт выхлопной системы, Замена масла, всех масел и жидкостей, Замена масел и других технических жидкостей авто, Установка защиты картера Eagle, Диагностика автомобилей, ходовой автомобилей, Диагностика двигателя, диагностика всех систем Eagle, Диагностика подвески и тормозной системы, Замер компрессии, Замер давления масла, Замер давления в топливной системе, Диагностика состояния кузова перед покупкой, Сканирование и диагностика стуков и шумов работы двигателя и подвески, Ремонт подвесок Eagle в Кишинёве, Замена амортизаторов и амортизационных стоек, Замена пружин подвески, Замена шаровых опор, Замена рычагов подвески, Замена сайлент - блоков, Замена и ремонт реактивных тяг Eagle, Замена ступиц и ступичных подшипников, Замена втулок и стоек стабилизаторов, Замена опорных подшипников, Замена кронштейнов подвески, Ремонт двигателей автомобилей, Экспресс замена масел, Снятие/установка двигателя Eagle, Капитальный ремонт двигателя Eagle, Замена поршней и поршневых колец Eagle, Замена маслосъемных колпачков, Замена и регулировка клапанов в двигателе Eagle, Замена цепи ГРМ, Замена ремней ГРМ, Замена прокладок и сальников, Замена поддонов, Замена и ремонт масляных насосов, Замена опор двигателя и КПП, Установка защиты картера, Замена приводных ремней Eagle, Чистка дроссельных заслонок Eagle и инжекторов, Замена свечей, чистка дроссельной заслонки Eagle, Замена фильтров - фильтра, Ремонт системы охлаждения двигателя Eagle, Замена муфт и термостатов, Замена радиаторов и патрубков, Замена расширительных бачков, Замена охлаждающей жидкости Eagle, Ремонт трансмиссий Eagle, Замена сцепления, Ремонт привода сцепления, Замена МКПП и АКПП, Замена ШРУС, Замена альников, пыльников, прокладок, Замена и ремонт карданных валов, Замена крестовин, Замена раздаточных коробок, Ремонт и замена редукторов, Замена рулевых наконечников Eagle, Замена рулевых реек Eagle, Замена пыльников рулевых реек, Замена рулевых тяг, Замена и ремонт рулевых редукторов и маятников, Замена шлангов и трубок ГУР, Замена насосов ГУР, Замена жидкости системы ГУР, Ремонт тормозной системы Eagle СПб, Замена тормозных колодок, Замена тормозных дисков, Замена тормозных барабанов, Ремонт и замена тормозных суппортов и цилиндров, Замена тормозных шлангов, Замена тормозных трубок, Прокачка тормозной системы Eagle, Замена тормозной жидкости, Ремонт и замена усилителей тормозов, Ремонт стояночной тормозной системы, Изготовление (вальцовка) тормозных трубок, Замена датчиков и блоков ABS.
Обратившись в компанию "DIXTRON"SRL - СТО в Кишинёве, можете быть абсолютно уверены в том, что получите максимально качественное обслуживание Вашего Eagle, начиная от первичной консультации по телефону или электронной почте и заканчивая проведением работ любой сложности с любыми системами транспортного средства!
РЕМОНТ РАНЕЕ ПРОДАВАЕМЫЕХ МОДЕЛЕЙ EAGLE
Eagle Wagon (1988 model-year only under Chrysler Corp.)
The continuation of the AMC Eagle line, production ended December 14, 1987.
Eagle Medallion (1988–1989)
Also badged as the Renault Medallion in 1987, this car was imported and was very similar to the Renault 21.
Eagle Premier (1988–1992)
Designed by AMC, the Premier was also briefly badged as the AMC Premier and Renault Premier in late 1987 and early 1988. Unusual (for a FWD car) in having a north-south engine mounting (presumably to accommodate a future AWD version), it shared several parts with the Renault 25, and spawned a rebadged version named Dodge Monaco (1990–1992); this platform was the building block for the 1993 LH cars (Vision, Dodge Intrepid, etc.).
Eagle Vista (1988–1992)
Two models were offered. The 3-door hatchback and 4-door sedan were rebadged Mitsubishi Mirages, and the station wagon (badged as either an Eagle Vista, or a Dodge/Plymouth Colt Vista) was a rebadged Mitsubishi Chariot. Sold only in Canada.
Eagle Summit (1989–1996)
Coupe, sedan, and wagon models were available. The coupe and 1987-1991 sedans were rebadged Mitsubishi Mirages, while the wagon was a rebadged Mitsubishi Expo LRV. The 1991-1996 sedan was a rebadged Dodge/Plymouth Colt.
Eagle Talon (1990–1998)
Similar to the Plymouth Laser and the Mitsubishi Eclipse, the Talon was Eagle's halo car and outsold its Plymouth cousin. (see also Diamond Star Motors)
Eagle 2000GTX (1991–1992)
A rebadged Mitsubishi Galant, sold only in Canada.
Eagle Vision (1993, 1994, 1995, 1996, 1997)
One of Chrysler's three original LH-cars. Sold in Europe as the Chrysler Vision.
Не большая статья о Eagle Vision TSi 3.5 (писал америкос, мой перевод )
Еще когда я учился в средней школе, я помню , заметил, насколько бездарно было потрачено пространство в американских автомобилях, особенно в пикапах. Маленькие автомобили могли вместить пять пассажиров, и большой автомобиль также мог вместить пятерых; большие различия в внешних размерах и никаких различий в внутреннем пространстве. Несколько лет спустя, я читал о развесовкекузова и посадке 
кабины Chrysler в направлении "вперед" дизайн, сдвинутая вперед кабина на шасси для более эффективного использования пространства. Другие производители автомобилей уже носилсь с идеей, но , видимо , Chrysler планировал вынырнуть с этой идеей раньше остальных автопроизводителей и переделать всю свою автомобильную линию на основе концепции vision. Я был взволнован, потому что это имело смысл - лучшую стабильность и управляемость, изящнее линии, и лучше все, максимальное пространство для людей и минимальное пространство выделенное для машины. Я представил себе красивые автомобили восстанавливающие всю линию Mopar. Я был в основном поклонник Форда в то время, но мне понравилась идея аутсайдера серии Chrysler, который достойно смотрелся в линейке автопроизводителей того времени. Они выполнили свое обещание, по крайней мере, в моих глазах, когда они представили Dodge Intrepid. Я влюбился в эту машину с первого взгляда. Это выглядело как спортивный седан; это выглядело как автомобильная версия Freedom Fighter F-5. Лучше всего, от того, что я помню обзоров от времени. Это само по себе была победа для Chrysler.
Vision. Одним из правил изготовления автомобиля является то, что, когда у вас есть приличный автомобиль, вы повторно выпускаете его с незначительными изменениями, чтобы соответствовать вашим установленным брендам. Для Intrepid, это означало, что немного выше технологий версия была разработана и продается как Eagle Vision. Вижн, просто немного больше спортивный седан, чем Intrepid, немного более технологически продвинутый, и показал немного другой дизайн передней решётки и капота, который выглядел более жестким и угрожающим.Мой любимый ВИЖН был ВЫПУСКА 1993 года, с 3,5-литровым V-6 двигатель. Конечно, тогда я хуже разбирался в автомобилях и производительности, чем сейчас, но на самом деле мне очень понравился его внешний вид, и он, до этого дня мой любимый автомобиль, не смотря на тот прогресс который происходит в машиностроении на этот день - 2016Я понял все его прелести и минусы только недавно, а отличия от остальных авто того 1993 года были колосальными. Eagle Vision на тот момент был уже с Автоматической коробкой: Возможность контролировать переключение передач без сцепления является обычным делом в настоящее время, но в то время это было экзотикой. Можно подумать , что новая технология , как это было бы чревато неполадками, но , видимо , Chrysler разработал его достаточно хорошо , чтобы избежать провала.
214 лошадиных сил, 3,5-литровый V-6 : 
Этот двигатель поднимает Vision 0-100 за 8 секунд (реально) при расходе 15 литров АИ-92 (тьфу ... в те дни!).
Антиблокирующие четыре колеса дисковые тормоза : ABS была неотъемлемой частью для высококлассных автомобилей в то время, и все производители спортивного седана знают , что вам нужно большие тормоза , чтобы выбраться из неприятностей.
Газовые амортизаторы и стабилизаторы: Они увеличили свою устойчивость и маневренность.
Противотуманно нагревательные элементы в боковые зеркала заднего вида
Центральный замок: Это стандартная опция в настоящее время, но это было двадцать три года назад. Интересно, что 16-дюймовые колеса TSI были новинкой по сравнению со стандартными для тех времён 15 дюймовыми дисками которые ставились навсе седаны. Eagle Vision был надежным среднего размера семьи спортивный седан. Это не было непомерно дорого (около $ 23000 новый), приятные ощущения вождения, сравнимо с более дорогими - среднего уровня европейскими спортивными седанами. Но...видимо, это было не то , чего ожидали американцы и с 93-97 год было продано всего 200000 таких авто.
Автосервис «Dixtron» занимается ремонтом американских автомобилей EAGLE, находится в г. Кишинёв, в районе ТЭЦ 2 на чеканах, по улице Meşterul Manole,5A. Предварительная запись для посещения сервиса - приветствуется ! УЗНАЙТЕ БОЛЬШЕ ТУТ...
