Автосервис LEXUS Кишинёв

Автосервис LEXUS Кишинёв

АВТОСЕРВИС LEXUS / РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ LEXUS В КИШИНЕВЕ
Наш автосервис предоставляет услуги ремонта автомобилей Японских марок автомобилей, таких как LEXUS: CT,  ES,  GS ,  GSF ,  GX,  HS,  IS , ISF,  LC,  LFA,  LS,  LX,  NX,  RC,  RCF,  RX,  SC 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996,  1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004,  2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012,  2013, 2014, 2015, 2016

Обслуживание и ремонт  LEXUS - Автосервис

* Автосервис LEXUS: Компьютерная диагностика LEXUS
* Сервис LEXUS: Ремонт Коробки передач - АКПП LEXUS
* Автосервис LEXUS: Ремонт Двигателей LEXUS
* Сервис LEXUS: Ремонт Ходовой части / Подвески LEXUS  
* Автосервис LEXUS: Ремонт Рулевого управления LEXUS
* Автосервис LEXUS: Ремонт топливной системы LEXUS
* Автосервис LEXUS: Ремонт Тормозной системы LEXUS
* Автосервис LEXUS: Ремонт Системы охлаждения LEXUS
* Автосервис LEXUS: Ремонт Системы зажигания LEXUS
* Автосервис LEXUS: Ремонт выхлопной системы LEXUS
* Автосервис LEXUS: Замена масел и жидкостей LEXUS
* Автосервис LEXUS: Заправка и обслуживание Кондиционеров LEXUS.
Список услуг по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей LEXUS
Ремонт ходовой - LEXUS, Ремонт рулевого управления, Ремонт топливной системы, Ремонт двигателя, частичный и капитальный, замена Двигателя (двс), компьютерная диагностика и ремонт коробок передач АКПП, Ремонт тормозной системы, Ремонт системы охлаждения, ремонт системы зажигания, ремонт выхлопной системы, Замена масла, всех масел и жидкостей, Компьютерная диагностика  LEXUS, полное сканирование всех систем, блоков управления двигателем и коробки передач, Замена масел и других технических жидкостей авто, Установка защиты картера  LEXUS, Диагностика автомобилей, ходовой автомобилей, Диагностика двигателя, Компьютерная диагностика инжекторов, Компьютерная диагностика всех систем  LEXUS, турбин, турбины, Диагностика подвески и тормозной системы, Компьютерная диагностика и сброс ошибок  LEXUS перед покупкой, Диагностика  LEXUS перед продажей, диагностика круиз-контроля, диагностика бортового компьютера, Замер компрессии, Замер давления масла, Замер давления в топливной системе, Диагностика состояния кузова перед покупкой, Сканирование и диагностика стуков и шумов работы двигателя и подвески, Ремонт подвесок  LEXUS в Кишинёве, Замена амортизаторов и амортизационных стоек, Замена пружин подвески, Замена шаровых опор, Замена рычагов подвески, Замена сайлент - блоков, Замена и ремонт реактивных тяг  LEXUS, Замена ступиц и ступичных подшипников, Замена втулок и стоек стабилизаторов, Замена опорных подшипников, Замена кронштейнов подвески, Ремонт двигателей автомобилей, Экспресс замена масел, Снятие/установка двигателя  LEXUS, Капитальный ремонт двигателя  LEXUS, Замена поршней и поршневых колец  LEXUS, Замена маслосъемных колпачков, Замена и регулировка клапанов в двигателе  LEXUS, Замена цепи ГРМ, Замена ремней ГРМ, Замена прокладок и сальников, Замена поддонов, Замена и ремонт масляных насосов, Замена опор двигателя и КПП, Установка защиты картера, Замена приводных ремней  LEXUS, Чистка дроссельных заслонок  LEXUS и инжекторов, Замена свечей, чистка дроссельной заслонки  LEXUS, Замена фильтров - фильтра, Ремонт системы охлаждения двигателя  LEXUS, Замена муфт и термостатов, Замена радиаторов и патрубков, Замена расширительных бачков, Замена охлаждающей жидкости  LEXUS, Ремонт трансмиссий  LEXUS, Замена сцепления, Ремонт привода сцепления, Замена МКПП и АКПП, Замена ШРУС, Замена альников, пыльников, прокладок, Замена и ремонт карданных валов, Замена крестовин, Замена раздаточных коробок, Ремонт и замена редукторов, Замена рулевых наконечников  LEXUS, Замена рулевых реек  LEXUS, Замена пыльников рулевых реек, Замена рулевых тяг, Замена и ремонт рулевых редукторов и маятников, Замена шлангов и трубок ГУР, Замена насосов ГУР, Замена жидкости системы ГУР, Ремонт тормозной системы  LEXUS СПб, Замена тормозных колодок, Замена тормозных дисков, Замена тормозных барабанов, Ремонт и замена тормозных суппортов и цилиндров, Замена тормозных шлангов, Замена тормозных трубок, Прокачка тормозной системы  LEXUS, Замена тормозной жидкости, Ремонт и замена усилителей тормозов, Ремонт стояночной тормозной системы, Изготовление (вальцовка) тормозных трубок, Замена датчиков и блоков ABS.
Цена работ: уточняйте по телефонам и на самом сервисе
Обратившись в компанию "DIXTRON"SRL - СТО в Кишинёве, можете быть абсолютно уверены в том, что получите максимально качественное обслуживание Вашего LEXUS, начиная от первичной консультации по телефону или электронной почте и заканчивая проведением работ любой сложности с любыми системами транспортного средства. Ремонт LEXUS - Приоритетное направление нашей деятельности! Приглашаем вас на обслуживание!

НЕ МНОГО О МАРКЕ LEXUS (Лексус)

Lexus (Лексус)
Бренд Lexus был создан известным японским производителем автомобилей Toyota Motors. Автомобили Лексус относятся к классу люкс. По сути, большинство моделей этого производителя являются люксовыми комплектациями моделей Toyota. Авто Lexus отличаются высоким качеством, отличными техническими характеристиками и оснащением, выполненным с использованием новейших достижений техники. Они довольно успешно конкурируют с автомобилями таких лидеров по производству люксовых машин, как BMW, Jaguar и Mercrdes. Соответственно и стоимость Лексус находится на довольно высоком уровне, но ни один владелец этого автомобиля не пожалеет о потраченных деньгах. Особенность компании Lexus - возможность приобрести автомобили с гибридным приводом, объединяющим бензиновый двигатель и электромотор.
Lexus Division - марка автомобилей класса «премиум», производимых японской корпорацией Toyota Motor. Изначально был предусмотрен для рынка США, сейчас автомобили бренда продаются более чем в 70 странах мира.

Официальной датой рождения нового бренда (еще не имевшего в то время названия), ориентированного на выпуск автомобилей люкс-класса, считается август 1983 г. На секретном совещании совета директоров корпорации Toyota её глава Эйдзи Тойода огласил своё решение, что корпорация должна создать свою машину представительского класса, и она станет лучше продукции ведущих автопроизводителей во всем. Это решение было отнюдь не спонтанным. В начале 1980-х годов на рынке автомобилей люкс-класса, особенно североамериканском, наблюдался медленный, но постоянный рост, и Toyota, имевшая хорошие продажи в США, не могла оставаться в стороне. По результатам многочисленных маркетинговых исследований руководством ТМС и было принято решение о создании нового бренда.
По вопросу названия бренда в руководстве корпорации существовало два мнения: одни считали, что необходимо новое имя, чтобы не возникало ассоциации с брендом «Тойота», производящим в целом недорогие модели; другие были уверены: новый автомобиль нужно продавать только под именем «Тойота», как для повышения реноме марки, так и для привлечения покупателей к более низким по классу моделям компании.
Однако исследования и опросы американцев показали, что предположения первой стороны оказались верны: в США название «Тойота», как выяснилось, больше ассоциировалось не с легковыми машинами, а вообще с пикапами, вследствие особенностей рекламы и маркетинга ТМС. Этот факт плюс веские убеждения сотрудников группы развития и продвижения бренда все же склонили руководство компании, а именно Эйдзи Тойода сделать свой окончательный выбор именно в пользу нового имени.
В 1986 году рекламное агентство Saatchi & Saatchi, долгое время обслуживавшее компанию Тойота, сформировало специальное подразделение Team One, основной функцией которого было создание и развитие нового премиального бренда для Тойоты. По заказу Team One консалтинговая компания Lippincott & Margulies сформировала список из 219 названий, из которых предстояло выбрать название нового бренда. Наиболее предпочтительным вариантом в итоге оказалось название Alexis, однако из-за сильных ассоциаций с Алексис Кэррингтон, персонажем популярного в 1980-х годах сериала «Династия», было решено трансформировать название в Lexus.
Происхождение названия Lexus часто относят к комбинации слов «luxury» (роскошь) и «elegance» (элегантность). По другой теории Lexus является акронимом фразы «luxury exports to U.S.». Однако в Team One утверждали, что у названия бренда Lexus нет специального значения, и что слово Lexus просто хорошо передает имидж роскоши и технологичности.
История создания автомобиля Lexus изложена в одной из глав знаменитой книги историографа Toyota Джеффри Лайкера.
Модельный ряд LexusLexus GS 450h
Lexus HS (Toyota SAI)
Основная статья: Lexus HS
Lexus HS 250h - гибридный автомобиль среднего класса.
Lexus GS (Toyota Aristo)
Основная статья: Lexus GS 450h
Lexus GS 450h - первый в мире гибридный седан бизнес-класса.
Lexus IS 250
Lexus IS - автомобиль среднего класса с задним приводом, также выпускался (в Японии) под маркой Toyota Altezza.
Lexus IS был представлен как автомобиль, занявший нишу ниже уровня ES, чтобы стать прямым конкурентом BMW 3-ей серии, Mercedes-Benz C-Class'у и спорт-седанам Nissan Skyline/Infiniti G35.
В США и Европе продажи Lexus IS 300 были очень низкими. На американском рынке продажи упали с 22 486 машин в 2001 году до уровня ниже 10 000 в 2004 году. IS 200 продавался лучше, но всё равно сильно не дотягивал до уровня продаж Mercedes-Benz C-класса и других, в основном немецких, конкурентов.

Первое поколение Altezza (XE10) было выпущено в Японии в октябре 1998 года. Altezzа пришла на смену Toyota Corona Exiv/Toyota Carina ED, но в отличие от предшественниц получила вместо переднего - задний привод. В 1999 машина появилась в Европе под маркой Lexus IS 200. В 2001 в Северной Америке - под маркой Lexus IS 300.
Первое поколение Altezza выпускалось в трёх вариантах. Донорами платформы послужили: Toyota Mark-2 (начиная с 1998 года), Toyota Crown (начиная с 1998 года), Toyota Cresta (начиная с 1998 года).
В 2005 году было выпущено второе поколение автомобиля. Новый IS 250 2006-модельного года, оснащается V образным двигателем 4GR-FSE мощностью 208 л. с. c Dual VVT-i. На нём устанавливается 6 ступенчатая автоматическая коробка передач с возможностью секвентального переключения. Привод на задние колеса. Разгон до 100 км/ч занимает 8,1 с, максимальная скорость 220 км/ч. В Америке Lexus IS пользуется огромной популярностью, в то время как в Западной Европе лидером являются его немецкие конкуренты.
Модификации Lexus:
Lexus RS200 (4 цилиндра, 210-сильный двигатель объёмом 2 литра, 6-ступенчатая механическая трансмиссия)
Lexus AS200 (6-цилиндровый рядный двигатель, мощность - 160 л. с., 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия)
Lexus ES (Toyota Windom)
Lexus ES - среднеразмерный седан бизнес-класса стоимостью около 70 тыс. $, конкурирующий в США с Mercedes-Benz E350, Infiniti M35, Lexus GS и выпускаемый с 1989 года.

1-е поколение: ES 250 (1989-1991)
2-е поколение: ES 300 (1991-1996)
3-е поколение: ES 300 (1996-2001)
4-е поколение: ES 300, ES 330 (2001-2006)
5-е поколение: ES 350 (2007-2011)
6-е поколение: ES 250, ES350 (2012-н. в.)
Двигатель укомплектован шестиступенчатой автоматической трансмиссией ECT-I. Индекс аэродинамического сопротивления ES равен 0,28. Производится в Японии на заводе Кюсю в Фукуоке на платформе Toyota Camry. По габаритам находится между седанами GS и LS, по цене - между IS250 и GS 430. ES - первый переднеприводный Lexus в современной линейке, поскольку все остальные имеют либо задний, либо полный привод.
Lexus LS (Toyota Celsior)

Поколения Toyota Celsior:
Первое поколение (1989-1994)
Второе поколение (1995-2000)
Третье поколение (август 2000-2006)
Четвёртое поколение (2006 - наст. время)
Второе поколение Toyota Celsior было оснащено двигателем объёмом 4 л. Третье поколение Toyota Celsior (за пределами Японии - Lexus LS 430) дебютировало в августе 2000 года. Объём двигателя увеличился до 4,3 л. С 2006 года выпускается гибридный Lexus LS 600h, с 5-литровым (327 кВт) бензиновым двигателем V8 и электромотором (165 кВт).
Lexus LX (Toyota Land Cruiser)

Lexus LX
Lexus LX - полноразмерный 8-местный внедорожник компании Lexus. Настоящее поколение построено на базе автомобиля Toyota Land Cruiser 200. На данный момент выпускается уже третье поколение внедорожника.
Lexus GX (Toyota Land Cruiser Prado)
Lexus GX - среднеразмерный внедорожник, выпускающийся с 2002 года. Имеет общую с Toyota Land Cruiser Prado платформу. С 2009 выпускается второе поколение.
RX (Toyota Harrier)
Lexus RX - среднеразмерный кроссовер.

Lexus RX 300 (Harrier) 2004 г.
Toyota Harrier (harrier  (англ.) - гончая, второй вариант перевода - лунь В экспортном варианте шла под серией Lexus RX (RX 300, RX 330, RX 350). При разработке Toyota Harrier за основу была взята Toyota Camry. Toyota Harrier Hybrid (Lexus RX400h, Lexus RX450h) построена на HSD.
Двигатели первого поколения:
рядный 4-цилиндровый 2,2 л 140 л. с. (5S-FE)
рядный 4-цилиндровый 2,4 л 160 л. с. (2AZ-FE)
V-образный 6-цилиндровый 3,0 л 186 л. с. (1MZ-FE)
V-образный 6-цилиндровый 3,0 л 201 л. с. (1MZ-FE)
V-образный 6-цилиндровый 3,0 л 220 л. с. (1MZ-FE)
Двигатели второго поколения:
рядный 4-цилиндровый 2,4 л 160 л. с. (2AZ-FE)
V-образный 6-цилиндровый 3,0 л 204 л. с. (у Harrier 220 л. с.) (1MZ-FE)
V-образный 6-цилиндровый 3,3 л 233 л. с. (3MZ-FE)
V-образный 6-цилиндровый 3,5 л 276 л. с. (2GR-FE)
Гибрид V-образный 6-цилиндровый 3,3 л 272 л. с. (3MZ-FE)

Lexus CT, Lexus ES, Lexus GS , Lexus GSF , Lexus GX, Lexus HS, Lexus IS ,Lexus ISF, Lexus LC, Lexus LFA, Lexus LS, Lexus LX, Lexus NX, Lexus RC, Lexus RCF, Lexus RX, Lexus SC
1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996,  1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004,  2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012,  2013, 2014, 2015, 2016