Автосервис SUZUKI Кишинёв

Автосервис SUZUKI Кишинёв

АВТОСЕРВИС SUZUKI / РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ SUZUKI
Наш автосервис предоставляет услуги ремонта автомобилей Японских марок автомобилей, таких как SUZUKI: Grand Vitara, Ignis, Jimny, Kizashi, Liana, Splash, Swift, SX4, Aerio, Alto, Baleno, Cappuccino, Cultus, Escudo, Every, Forenza, KEI, MR Wagon, Verona, Vitara, Wagon R+, X-90, XL7 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001,  2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007,2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 и 2016 г.

ДИАГНОСТИКА И РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ SUZUKI В КИШИНЁВЕ

Обслуживание и ремонт  SUZUKI - Автосервис Кишинёв
* Автосервис SUZUKI: Компьютерная диагностика SUZUKI
* Сервис SUZUKI: Ремонт Коробки передач - АКПП SUZUKI
* Автосервис SUZUKI: Ремонт Двигателей SUZUKI
* Сервис SUZUKI: Ремонт Ходовой части / Подвески SUZUKI  
* Автосервис SUZUKI: Ремонт Рулевого управления SUZUKI
* Автосервис SUZUKI: Ремонт топливной системы SUZUKI
* Автосервис SUZUKI: Ремонт Тормозной системы SUZUKI
* Автосервис SUZUKI: Ремонт Системы охлаждения SUZUKI
* Автосервис SUZUKI: Ремонт Системы зажигания SUZUKI
* Автосервис SUZUKI: Ремонт выхлопной системы SUZUKI
* Автосервис SUZUKI: Замена масел и жидкостей SUZUKI
* Автосервис SUZUKI: Заправка и обслуживание Кондиционеров SUZUKI.

Список услуг по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей SUZUKI
Ремонт ходовой - SUZUKI, Ремонт рулевого управления, Ремонт топливной системы, Ремонт двигателя, частичный и капитальный, замена Двигателя (двс), компьютерная диагностика и ремонт коробок передач АКПП, Ремонт тормозной системы, Ремонт системы охлаждения, ремонт системы зажигания, ремонт выхлопной системы, Замена масла, всех масел и жидкостей, Компьютерная диагностика  SUZUKI, полное сканирование всех систем, блоков управления двигателем и коробки передач, Замена масел и других технических жидкостей авто, Установка защиты картера  SUZUKI, Диагностика автомобилей, ходовой автомобилей, Диагностика двигателя, Компьютерная диагностика инжекторов, Компьютерная диагностика всех систем  SUZUKI, турбин, турбины, Диагностика подвески и тормозной системы, Компьютерная диагностика и сброс ошибок  SUZUKI перед покупкой, Диагностика  SUZUKI перед продажей, диагностика круиз-контроля, диагностика бортового компьютера, Замер компрессии, Замер давления масла, Замер давления в топливной системе, Диагностика состояния кузова перед покупкой, Сканирование и диагностика стуков и шумов работы двигателя и подвески, Ремонт подвесок  SUZUKI в Кишинёве, Замена амортизаторов и амортизационных стоек, Замена пружин подвески, Замена шаровых опор, Замена рычагов подвески, Замена сайлент - блоков, Замена и ремонт реактивных тяг  SUZUKI, Замена ступиц и ступичных подшипников, Замена втулок и стоек стабилизаторов, Замена опорных подшипников, Замена кронштейнов подвески, Ремонт двигателей автомобилей, Экспресс замена масел, Снятие/установка двигателя  SUZUKI, Капитальный ремонт двигателя  SUZUKI, Замена поршней и поршневых колец  SUZUKI, Замена маслосъемных колпачков, Замена и регулировка клапанов в двигателе  SUZUKI, Замена цепи ГРМ, Замена ремней ГРМ, Замена прокладок и сальников, Замена поддонов, Замена и ремонт масляных насосов, Замена опор двигателя и КПП, Установка защиты картера, Замена приводных ремней  SUZUKI, Чистка дроссельных заслонок  SUZUKI и инжекторов, Замена свечей, чистка дроссельной заслонки  SUZUKI, Замена фильтров - фильтра, Ремонт системы охлаждения двигателя  SUZUKI, Замена муфт и термостатов, Замена радиаторов и патрубков, Замена расширительных бачков, Замена охлаждающей жидкости  SUZUKI, Ремонт трансмиссий  SUZUKI, Замена сцепления, Ремонт привода сцепления, Замена МКПП и АКПП, Замена ШРУС, Замена альников, пыльников, прокладок, Замена и ремонт карданных валов, Замена крестовин, Замена раздаточных коробок, Ремонт и замена редукторов, Замена рулевых наконечников  SUZUKI, Замена рулевых реек  SUZUKI, Замена пыльников рулевых реек, Замена рулевых тяг, Замена и ремонт рулевых редукторов и маятников, Замена шлангов и трубок ГУР, Замена насосов ГУР, Замена жидкости системы ГУР, Ремонт тормозной системы  SUZUKI СПб, Замена тормозных колодок, Замена тормозных дисков, Замена тормозных барабанов, Ремонт и замена тормозных суппортов и цилиндров, Замена тормозных шлангов, Замена тормозных трубок, Прокачка тормозной системы  SUZUKI, Замена тормозной жидкости, Ремонт и замена усилителей тормозов, Ремонт стояночной тормозной системы, Изготовление (вальцовка) тормозных трубок, Замена датчиков и блоков ABS.
Цена работ: уточняйте по телефонам и на самом сервисе
Обратившись в компанию "DIXTRON"SRL - СТО в Кишинёве, можете быть абсолютно уверены в том, что получите максимально качественное обслуживание Вашего SUZUKI, начиная от первичной консультации по телефону или электронной почте и заканчивая проведением работ любой сложности с любыми системами транспортного средства. Ремонт SUZUKI - Приоритетное направление нашей деятельности! Приглашаем вас на обслуживание!

ИСТОРИЯ МАРКИ SUZUKI

Suzuki Motor Corporation - японская машиностроительная компания. Штаб-квартира - в городе Хамамацу, префектура Сидзуока.

В 1970 году был изобретен прославивший Сузуки компактный полноприводный внедорожник, поступивший в продажу под именем Jimny. В 1981, как результат сотрудничества с General Motors и Isuzu Motors, вышла не менее известная модель Suzuki Swift, а в 1988 - полноприводный внедорожник Vitara. Интересна также модель 1991 года Cappuccino с откидным верхом. Автомобили Suzuki сочетают невысокую цену с надежностью, простотой управления и лаконичным, но изящным дизайном.
В наши дни Suzuki Motor Corporation – преуспевающая японская машиностроительная компания. Основана она была в 1909 году, но стабильно работать начала лишь в 50-х годах. Сейчас Сузуки производит легковые (внедорожники в том числе) и грузовые автомобили, мотоциклы и лодочные моторы. В России популярны автомобили Grand Vitara и SX4. Цена на Сузуки зависит от конкретной модели и начинается от 516 000 рублей за Splash (малый класс) до 1 310 000 рублей за Kizashi (средний класс). Безопасность, управляемость, впечатляющий экстерьер и доступность – основные черты любого авто Сузуки.
Основана в 1909 году Митио Судзуки. Компания начала свою деятельность с выпуска ткацких станков, мотовелосипедов и мотоциклов, была основана как Suzuki Loom Works. В 1930-х годах в Японии резко поднялся спрос на автомобили, и в 1937 году сотрудники Митио Судзуки начали реализацию проекта создания малолитражных автомобилей. После создания нескольких прототипов программа была свёрнута из-за начала Второй мировой войны.К идее создания транспортных средств вернулись только в 1951 году, когда рухнул рынок ткацких станков. Был создан мотовелосипед Suzuki Power Free, особенностью которого стало наличие двух приводных звёздочек, благодаря которым двигаться можно было только за счёт двигателя, при помощи педалей или используя одновременно оба типа привода.
В 1954 году компанию переименовали в Suzuki Motor Co., Ltd., в это время она производила порядка 6000 мотоциклов и мопедов в месяц. Спустя год в производство пошла переднеприводная малолитражка Suzulight с независимыми передней и задней подвеской. В 1962 году начался экспорт мотоциклов в США, тогда же заводская команда стала первым победителем серии Moto GP. В 1982 году концерн выпустил первый в мире мотовездеход - модель QuadRunner LT125. В 1967 году компания открыла первый зарубежный завод в Таиланде, в 1982 году начала деятельность в Индии. На 2008 год совместное предприятие Suzuki с индийской компанией Maruti Udyog занимает 50 % местного рынка автомобилей[3].
В 1967 году концерн начал производство первого поколения семейства малолитражек Fronte, Alto, Cervo, в 1983 появляется модель классом выше - Swift/Cultus. Экспорт автомобилей в Соединённые Штаты стартовал в 1985. В 1988 году началось производство кроссовера Vitara.
В 1991 году был построен завод в Венгрии Magyar Suzuki.
В декабре 2009 года Suzuki вступила в альянс с немецкой Volkswagen Group, обменявшись с последней пакетами акций и анонсировав совместную разработку экологичных автомобилей. Менее чем через два года, в сентябре 2011 года, было объявлено о распаде данного альянса

Собственники и руководство Suzuki

16,24 % акций Suzuki находятся в свободном обращении, на балансе самой компании находится 16,9 %, Millea Holdings принадлежит 3,86 %, Mitsubishi UFJ Financial Group - 3,28 %, правительство Японии - 23 %
Президент и главный управляющий компании - Осаму Судзуки (Osamu Suzuki).

Деятельность Suzuki

Suzuki Forenza
Компания известна как производитель легковых (в том числе внедорожников) и грузовых автомобилей, мотоциклов, лодочных моторов под маркой «Судзуки».
Общая численность персонала - 51,503 тыс. человек (2010 год).
В 2007 году объём производства компании составил 2,57 млн автомобилей (рост на 10,8 %). В 2008 финансовом году продажи компании 2,33 млн автомобилей и 1,83 млн мотоциклов.
За 2010 финансовый год, закончившийся в марте 2011 года, выручка Suzuki Motor составила $26,592.3 млрд (?11,1 %), чистая прибыль - $311,4 млн (рост 14,1 %). Компания произвела 2,4 млн автомобилей и 3,2 млн мотоциклов.

В 2006 году в России было продано 16 118 машин Suzuki, в том числе 9161 Grand Vitara. Продажи Suzuki в 2007 году составляли 28,6 тыс. автомобилей. За 11 месяцев 2010 года в России было продано 25,6 тыс. автомобилей Suzuki. В 2011 Suzuki планируют продать в России 42 тыс. автомобилей. В июне 2007 года компания подписала с администрацией Санкт-Петербурга соглашение о строительстве автозавода в Шушарах. Ожидалось, что завод мощностью 30 тыс. автомобилей в год и стоимостью ориентировочно 3 млрд руб. будет выпускать модели SX4 и Grand Vitara. Впрочем, в конце 2008 года руководители компании объявили о том, что этот проект будет отложен или отменён в связи с мировым экономическим кризисом. В 2009 году Suzuki вернула властям города землю, выделенную под строительство предприятия.
Suzuki (Сузуки) является одной из самых популярных японских автомобильных марок. Компания занимается выпуском малогабаритных и экономичных авто, отличающихся универсальным дизайном и своей долговечностью.
Основателем компании является Мичио Сузуки, который начал свою деятельность еще в 1909 году как производитель ткацких станков. После войны Сузуки решил обратился к автомобилестроению, однако первым транспортом компании стал моторизированный велосипед Power Free. Он был выпущен через год и оснащен двигателем объемом 72 м3 с двухскоростной КПП. Беспрецедентная особенность была в системе механизма Two-sprocket, которая позволяла человеку с помощью педалей помогать двигателю, или разъединить педали и передвигаться только с помощью двигателя.
Однако Мичио Сузуки не останавливался на достигнутом, и в 1954 году его компания производила в месяц шесть тысяч таких мотоциклов. Основатель решил изменить название компании, поэтому в том же году она стала носить название Suzuki Motor Co., Ltd. Еще через год компания выпустила в свет свой первый малолитражный автомобиль. Он назывался Suzulight, имел двухцилиндровый двигатель с объемом триста шестьдесят кубических сантиметров, независимую подвеску, привод на ведущие колеса, а также рулевой механизм реечного типа.
Через шесть лет Сузуки произвела автомобиль, который представлял собой малолитражный грузовик и имел название «Suzulight Carry», а в 1967 году был выпущен легковой авто Fronte.
Еще через три года компания изобрела полноприводный компактный автомобиль под названием Jimny. Этот легкий внедорожник (LJ - light jeep) имел вначале простой дизайн: 1 ветровое стекло, 3 сидения, а также систему полного привода с 25-сильным двигателем, однако выпускаемые на сегодняшний день автомобили Jimny имеют узнаваемый экспрессивный дизайн, а также более современное бортовое оборудование. В 1977 году концерн Сузуки расширил свой кругозор и стал осваивать производство лодочных двигателей. Дела компании пошли настолько успешно, что в 1980 году она стала производить лодочные моторы мощностью от двух лошадиных сил до двухсот двадцати пяти.
В 1981 году компания стала сотрудничать с такими концернами, как General Motors и Isuzu Motors. Благодаря их плодотворному сотрудничеству, через пару лет был выпущен авто под названием Cultus с двигателем в 1 литр, известный также под именем Swift, а в 2011 году обновленная модель авто была оснащена 1,2-литровым бензиновым двигателем  мощностью 94 лошадиных силы, а также системой изменения фаз газораспределения (VVT).
В 1988 году впервые выпущен автомобиль в виде полноприводного рамного внедорожника Vitara, оснащенного 1,6-литровым мотором с мощностью 95 лошадиных силы.
В 1990 году японская компания была переименована в Suzuki Motor. В 1991 году новоиспеченный концерн представил первый легковой автомобиль с откидным верхом под названием Cappuccino.
Через 2 года была выпущена новая Wagon R, которая в 1997 году после незначительного рестайлинга была переименована в Wagon R+ и пользовалась просто огромной популярностью в Европе. Последнее видоизменение модель получила в 2003 году, а через 2 года авто было снято с производства.
Компания успела выпустить в 1995 году и легковой автомобиль под названием Baleno, который отличался от предшественников тем, что имел полный привод, более современный дизайн, повышенный уровень комфорта внутри салона, а также был оснащен двигателем объемом в 1,3 литра. Однако в двухтысячных годах его также сняли с производства.
В 2001 году на выставке в Детройте компанией был представлен семи местный авто под названием XL-7. Этот внедорожник занял позицию самого большого автомобиля когда-либо выпускаемых Сузуки, так как длина кузова составила 2,8 метра. Сегодня продажа авто происходит всего с одним двигателем объемом в 3,6 литра и V-образным 6-цилиндровым двигателем мощностью 252 л.с.
В 2001 году впервые выпущено авто Liana. Эта модель удивительным образом сочетает в себе компактность, присущую автомобилям гольф-класса, и вместимость почти как у минивэнов.
Внешний облик, разработанного в 2004 году автомобиля Forenza, моделировался в дизайнерском ателье Pininfarina Италии. Автомобиль считается схожим с американской моделью Chevrolet Lacetti и сначала производился в кузове четырех дверного седана и пяти дверного универсала.
В две тысячи шестом году состоялся официальный дебют общей модели авто компании Suzuki и итальянского концерна Fiat - кроссовер SX4,основанный на базе автомобиля Swift. На основе данного авто в марте 2013 года в Женеве был представлен новый кроссовер класса C - S Cross Four (SX4), который отличается от предшественника более крупными габаритами и маневренностью.
Одной из новинок японского концерна Suzuki, которую показали летом 2010 года в США, является авто с именем Kizashi. Он представлен в виде спортивного седана D-класса, который оснащен алюминиевым двигателем с рабочим объемом 2,4 литра и мощностью в 178 л.с.. Для любителей быстрой манеры езды автомобиль оснащен режимом ручного переключения передач, при котором водитель самостоятельно выбирает, какую передачу включить, используя подрулевые переключатели.
Пройдя сравнительно небольшой путь от выпуска первого автомобиля до сегодняшнего дня, Suzuki стала известным производителем эффективных, универсальных и долговечных автомобилей, приобрела свой уникальный стиль и заслужила всеобщее внимание и признание.
В автомобильном клубе марки Suzuki вы найдете множество увлекательной информации в каталоге моделей на нашем сайте, а также можете обсудить с поклонниками данного авто последние новости компании.

МОДЕЛИ АВТОМОБИЛЕЙ SUZUKI

Suzuki Grand Vitara
Suzuki Ignis
Suzuki Jimny
Suzuki Kizashi
Suzuki Liana
Suzuki Splash
Suzuki Swift
Suzuki SX4
Suzuki Aerio
Suzuki Alto
Suzuki Baleno
Suzuki Cappuccino
Suzuki Cultus
Suzuki Escudo
Suzuki Every
Suzuki Forenza
Suzuki KEI
Suzuki MR Wagon
Suzuki Verona
Suzuki Vitara
Suzuki Wagon R+
Suzuki X-90
Suzuki XL7