Автосервис, ремонт Европейских авто в Кишинёве

Автосервис, ремонт Европейских автомобилей (Сервис по Европейцам в Кишинёве)

Ремонт автомобилей, европейского производства, в Кишинёве.

На сегодняшний день, давольно большую часть рынка импортных автомобилей занимают производители из стран Европы, поэтому большинство автосервисов ориентировано именно на их продукцию. И если с обслуживанием наиболее популярных и простых моделей "Европейцев" таких как Рено, Опель, Фольцваген в Кишинёве проблем обычно не возникает, то ремонт более редких у нас в Молдове и дорогих европейских марок сопровождается огромными трудностями, связанными с сервисом, то и автозапчастями.
Техобслуживание, нового произведённого и/или купленного в Европе автомобиля,  можно произвести в сервис-центре официального дилера в Молдове. Молдова, маленькая страна, по этой причине, тех. центр дилера чаще можно встретить в Кишинёве
Для подержанного европейского авто лучше искать другие варианты, ведь официальный автодилер Европейской торговой марки автомобиля, как и любое представительство - автоцентр очень дорого обходится клиенту, там обслуживаются гарантийные "европейцы", да к тому-же, как правило там большой поток клиентов и цены довольно высокие, что на заказ запчастей (а официальный дилер, как правило продаёт запчасти своего бренда, только оригинал), высока цена на диагностику и ремонт. Обращаться в автомастерские «в соседнем гараже» - тоже не лучшая идея. Даже если клиенту повезет встретить настоящего мастера на все руки по "европейцам", дело застопорится на поиске запчастей. Более того, ремонт Европейских авто не может производиться без знания, практики, особенностей ремонта той или иной марки, модели Европейских автомобилей. А при ремонте и техническом обслуживании европейских авто. очень много "подводных камней" с которые обязан знать мастер автосервиса, специализирующегося на ремонте и (то) Европейских автомобилей. Выход есть - нужно искать мастерские / сервис, специализирующийся на ремонте именно «ЕВРОПЕЙЦЕВ». Обычно в таких сервисах работают люди, хорошо знакомые с особенностями изделий региона (euro).

Ремонт Европейских автомобилей в Кишинёве.

Еще один немаловажный момент: долгая жизнь Европейского или любого другого автомобиля зависит от не только качественной, но и своевременной диагностики авто. Европейские автомобили, «европейцы» особенно новые, считаются более капризными, и заниматься самостоятельным ремонтом не стоит, лучше сразу обращаться к мастерам на автосервис. Головной боли в наличии и заказе автозапчастей для Европейских автомобилей Европейского авто, нет, запчастей различных марок для европейцев полно, но остро стоит проблема поиска запчастей для европейских авто при ремонте двигателей или коробок передач (акпп). Частенько, приходится из нескольких нерабочих узлов и агрегатов собирать один рабочий. Но, подобный (экономичный) подход влечет за собой очередной этап ремонтных работ, и так до бесконечности.
Специализированный автосервис по ремонту автомобилей производства европы может обеспечить поставку оригинальных деталей в установленные сроки, но заказ оригинальных запчастей из зоны евро под заказ в Молдову в любом случае займёт почти неделю (а то и 14 рабочих дней).
Одной из организаций по ремонту Европейских авто в Кишинёве является «DIXTRON» SRL. Здесь недорого производится обслуживание автомобилей большинства европейских марок , а также «японцев» даже - американской сборки. Специалисты компании работают с американскими, японскими и европейскими машинами с 2007 года и за это время получили немало положительных отзывов со стороны клиентов Кишинёвских автолюбителей и профессионалов. В сервисе "DIXTRON SERVICE AUTO" работает более 10 человек, которые рады будут обслужить ваш авто.
Требуется техническое обслуживание Европейских автомобилей? Автосервис "DIXTRON SERVICE AUTO" специализируется на ремонте большинства моделей Европейских брендов, таких как: Alfa Romeo: 2600, 1900, 159, GT, Spider,  145, 146,  147, 155, 156, 164, 166, 33, 75, 8C Competizione, Alfa 6, Alfasud, Alfetta, Arna, Brera, Giulia, Giulietta, GTA, GTV, Mito, RZ, SZ, Disco Volante. AUDI: A1, A3, A4, A5, A6, A7, A8, Allroad, Q3, Q5, Q7, S5, S, TT , 100, 200, 50, 80, 90, A2, Cabriolet, Coupe, Quattro, R8, RS2, RS3, RS4, RS5, RS6, RS7, S1, S2, S3, S4, S6, S7, V8. BMW: 3 седан, 2 купе, 4 Gran Coupe купе, 4 купе, 5 седан , M2 купе , M3 седан , M4 купе, 6 купе , 6 Gran Coupe, M5 седан , 7 седан, M6 купе, M6 Gran Coupe седан , i8 купе , 3 Gran Turismo хэтчбек, 5 универсал, 5 Gran Turismo хэтчбек, X1 кроссовер , X3 кроссовер , X4 кроссовер , X5 кроссовер, X6 кроссовер, X6 M кроссовер, 2 Active Tourer минивэн  , 2 Gran Tourer минивэн, 4 кабриолет , M4 кабриолет , 6 кабриолет, M6 кабриолет, 2 кабриолет, 1, 2, 3, 3 Gran Turismo, 4, 5 , 5 Gran Turismo, 6, 6 Gran Coupe, 7, 8, M Coupe, M135i, M3, M5, M6, X1, X3, X4, X5, X5 M, X6, X6 M, Z3, Z4, Z4 M, Z8.
Citroen: Berlingo, C1, C3, C3 Picasso, C4, C4 Aircross, C4 Picasso, C5, C-Crosser, C-Elysee, DS3, DS4, DS5, BX, C2, C3 Pluriel, C6, C8, C-Triomphe, CX, Evasion, Jumper, Jumpy, Saxo, Xantia, XM, Xsara, Xsara Picasso, ZX. Fiat: 500, Albea, Doblo, Ducato, Freemont, Grande Punto, Linea, Panda, Punto, 600, Barchetta, Brava, Bravo, Cinquecento, Coupe, Croma, Fiorino, Idea, Marea, Multipla, Palio, Punto Evo, Qubo, Scudo, Sedici, Seicento, Siena, Stilo, Strada, Tempra, Tipo, Ulysse, UNO, Duna. Dacia: 1300, 1310, 1325, 1410, Duster, Logan, Nova, Sandero, Solenza, Dokker, Lodgy. Lancia: A 112, Appia, Aurelia, Beta, Dedra, Delta, Hyena, Flaminia, Flavia, Fulvia, Kappa, Lybra, Musa, Phedra, Stratos, Thema, Thesis, Y, Ypsilon, Zeta, Gamma.
MERCEDES: A, B, C, CLK, CL, CLS, E, G, GLK, GL, ML, R-klass, S, SLK, SL, Sprinter, Viano, Vito , 190, Citan, CLA,CLC, GLA, GLE, Maybach S, SLR McLaren, SLS AMG, Vaneo, V. Opel: Adam, Antara, Astra, Cascada, Commodore, Corsa, Frontera, Insignia, Meriva, Mokka, Omega, Vectra, Zafira, Agila, Ampera, Ascona, Calibra, Campo, Combo, GT, Kadett, Manta, Monterey, Monza, Movano, Record, Senator, Signum, Sintra, Speedster, Super 6, Tigra, Vita, Vivaro.
Peugeot: 107, 204, 403, 404, 206, 207, 208, 3008, 307, 308, 4007, 4008, 406, 407, 408, 508, 607, Partner, 1007, 106, 2008, 205, 301, 306, 309, 405, 5008, 605, 806, 807, Boxer, RCZ, Bipper, Expert, iOn, RCZ, Traveller. Renault: 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, Clio, Duster, Fluence, Kangoo, Koleos, Laguna, Latitude, Logan, Megane, Sandero, Scenic, Symbol, Twingo, 19, 21, 25, 5, Avantime, Capture, Espace, Master, Modus, Safrane, Sport Spider, Trafic, Twizy, Vel Satis, Wind. SEAT: Alhambra, Altea, Ibiza, Leon, Toledo, Arosa, Cordoba, Exeo, Malaga Marbella Fura Ronda Mii Ateca. Skoda: Fabia, Octavia, Rapid, Roomster, Superb, Yeti, Citigo, Favorit, Felicia, Popular, 100. Volkswagen: Amarok, Caddy, Caravelle, Crafter, Golf, Jetta, Multivan, Passat, Passat CC, Phaeton, Polo, Scirocco, Sharan, Tiguan, Touareg, Touran, Transporter, Bora, Corrado, Eos, Fox, Kaefer, Lupo, New Beetle, Pointer, Routan, Santana, Taro, up, Vento. Volvo: C30, Laplander, 460, 480, 440, 120 series, 140 series, C70, S40, S60, S80, V50, V70, XC60, XC70, XC90  , 440K, 460L, 740, 760, 780, 850, 940, 960, S70, S90, V40, V60, V90, 240 series, 164, 66 ... 1994, 1995, 1996,1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004,  2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012,  2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, или 2025 года выпуска, бензиновых, дизельных, гибридных и электрических моделей автомобилей. и не важно, у вас лимузин, внедорожник, джип, седан, хэтчбэк, пикап, минивен, универсал, suv, дизель/diesel, бензин, не важно и какого типа у вас европейский авто и какая комплектация, -  бюджетная или премиум, представительского класса, сервис-центр "DIXTRON SERVICE AUTO" занимается ремонтом всех типов Европейских автомобилей. Более подробная информация о данном автосервисе может быть предоставлена по телефону 068-41-41-31

КРАТКИЙ ПЕРЕЧЕНЬ УСЛУГ АВТОСЕРВИСА. ЦЕНУ РЕМОНТА - УТОЧНЯЙТЕ

Ремонт ходовой. Ремонт рулевого управления, Ремонт топливной системы, Ремонт двигателя, частичный и капитальный, замена Двигателя (двс), компьютерная диагностика и ремонт коробок передач АКПП, Ремонт тормозной системы, Ремонт системы охлаждения, ремонт системы зажигания, ремонт выхлопной системы, Замена масла, всех масел и жидкостей, Компьютерная диагностика. полное сканирование всех систем, блоков управления двигателем и коробки передач, Замена масел и других технических жидкостей авто, Установка защиты картера. Диагностика автомобилей, ходовой автомобилей, Диагностика двигателя, Компьютерная диагностика инжекторов, Компьютерная диагностика всех систем, турбин, турбины, Диагностика подвески и тормозной системы, Компьютерная диагностика и сброс ошибок  перед покупкой, Диагностика  перед продажей, диагностика круиз-контроля, диагностика бортового компьютера, Замер компрессии, Замер давления масла, Замер давления в топливной системе, Диагностика состояния кузова перед покупкой, Сканирование и диагностика стуков и шумов работы двигателя и подвески, Ремонт подвесок  в Кишинёве, Замена амортизаторов и амортизационных стоек, Замена пружин подвески, Замена шаровых опор, Замена рычагов подвески, Замена сайлент - блоков, Замена и ремонт реактивных тяг. Замена ступиц и ступичных подшипников, Замена втулок и стоек стабилизаторов, Замена опорных подшипников, Замена кронштейнов подвески, Ремонт двигателей автомобилей, Экспресс замена масел, Снятие/установка двигателя. Капитальный ремонт двигателя. Замена поршней и поршневых колец. Замена маслосъемных колпачков, Замена и регулировка клапанов в двигателе. Замена цепи ГРМ, Замена ремней ГРМ, Замена прокладок и сальников, Замена поддонов, Замена и ремонт масляных насосов, Замена опор двигателя и КПП, Установка защиты картера, Замена приводных ремней. Чистка дроссельных заслонок  и инжекторов, Замена свечей, чистка дроссельной заслонки. Замена фильтров - фильтра, Ремонт системы охлаждения двигателя. Замена муфт и термостатов, Замена радиаторов и патрубков, Замена расширительных бачков, Замена охлаждающей жидкости. Ремонт трансмиссий. Замена сцепления, Ремонт привода сцепления, Замена МКПП и АКПП, Замена ШРУС, Замена альников, пыльников, прокладок, Замена и ремонт карданных валов, Замена крестовин, Замена раздаточных коробок, Ремонт и замена редукторов, Замена рулевых наконечников. Замена рулевых реек. Замена пыльников рулевых реек, Замена рулевых тяг, Замена и ремонт рулевых редукторов и маятников, Замена шлангов и трубок ГУР, Замена насосов ГУР, Замена жидкости системы ГУР, Ремонт тормозной системы  СПб, Замена тормозных колодок, Замена тормозных дисков, Замена тормозных барабанов, Ремонт и замена тормозных суппортов и цилиндров, Замена тормозных шлангов, Замена тормозных трубок, Прокачка тормозной системы. Замена тормозной жидкости, Ремонт и замена усилителей тормозов, Ремонт стояночной тормозной системы, Изготовление (вальцовка) тормозных трубок, Замена датчиков и блоков ABS.

Автосервис, ремонт Европейских автомобилей в Кишинёве

Автомобильная промышленность зародилась в Европе в 80-х годах XIX века – в 1886-м немецкий инженер Карл Бенц выпустил первый в мире автомобиль, оснащенный бензиновым двигателем. Впоследствии европейский автопром начал бурно развиваться, но тяжелым ударом для него стала Вторая Мировая Война, которая вынудила большинство заводов переориентироваться на выпуск военной техники. После войны многие предприятия были разрушены, однако уже в 1950-е года автопроизводители Европы вновь начали «набирать обороты», а к концу 1960-х и вовсе заняли лидирующие позиции на мировой арене…. и это позиции они удерживают до сих пор, выпуская автомобили различных классов в широкой ценовой категории. Европейские марки автомобилей. Секрет успеха европейских производителей
Еще с 50-60 годов прошлого века автомобили Европы стали известны во всем мире своим высоким качеством и надежностью. Основные отличия европейских автомобилей от всех остальных – левый руль и надежность на дорогах, а также повышенные требования к экологической чистоте. Все модели автомобилей снабжены подушками безопасности. Наиболее престижные модели, отлично зарекомендовавшие себя на дорогах Европы, это марки Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Audi, Volvo, Mini и Jagu. В этом нет ничего удивительного, так как на европейских заводах принято уделять тестированию автомобилей на качество самое пристальное внимание. Все дефекты устраняются до выпуска автомобилей Европы в продажу. Родиной одной из отраслей машиностроения автомобильной промышленности, производящей различные виды машин (легковые, грузовые, спецтехнику, автобусы, прицепы, их части, узлы, агрегаты) по праву считается Европа. Именно здесь – в Англии, Германии, Франции, с небольшой разницей во времени, к концу ХIХ века стали открываться небольшие автомобильные производства. Судьба этих предприятий была различна, некоторые из них вскоре оказывались банкротами и закрывались, иные становились известными на весь мир, процветали и расширялись благодаря востребованности выпускаемых в Европе и за её пределами - моделей. Сегодня европейские марки автомобилей являются одними из наиболее популярных в Мире. Лидером европейского автопрома является немецкое автомобилестроение, во всем мире с уважением относятся к немецким маркам автомобилей Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen, Opel. Немецкий автопром – это не просто набор легендарных брендов. Надежность, скорость, комфорт и отличные инженерные решения – непременное свойство всякого колесного немецкого изделия. Машины Германии уже давно примерили на себя эти и другие, не менее лестные эпитеты. Еще совсем недавно «японцы», казалось, потеснили «немцев» в категории «надежность»Нисколько не уступает по качеству немецкому автопрому шведское автомобилестроение, оно отличилось производством автомобилей высочайшего качества; Saab, Volvo. Великобритания прославилась как производитель Rolls-Royce, Bentley, Jaguar, Aston Martin. Автопром Франции выпускает Renault , Peugeot Citroen, итальянские помпании производят автомобили торговых марок Fiat, Alfa Romeo, Ferrari, Lancia, Lamborghini, Maserati. Чешские заводы производят автомобили Tatra, Skoda. Автомобили, произведенные в Германии, отличаются точностью, технологичностью сборки, надежными двигателями, комфортностью, отличной электроникой, обычно это Bosch. Все эти характеристики позволяют эксплуатировать автомобиль длительное время, обходясь без ремонта, но в любом случае, срок эксплуатации авто, обычно не превышает 20 лет. Шведские машины заслужили мировое признание своей безопасностью, во второй половине ХХ именно шведская компания Volvo установила трехточечный ремень безопасности, это изобретение от вольво позволило спасти здоровье и жизни миллионов водителей и пассажиров. Французский автопром. Лидирующие позиции в производстве автомобилей принадлежат государственному концерну Renault. Французские автомобили Renault по статистике составляют примерно 5% общемирового числа ежегодно производимых машин. Частная компания Peugeot Citroen ненамного отстает от своего главного и единственного конкурента – общая доля этого производителя в мировой автомобилестроительной отрасли составляет 4%. Широчайшая известность данных концернов позволяет им успешно повышать число производимых машин, основная часть которых идет на экспорт. В наиболее благополучный период своего развития компания Peugeot Citroen ежегодно экспортировала более миллиона единиц своих автомобилей. Машины Франции всегда пользовались спросом в странах Европы, а также в СНГ и Азии. Британские автомобили привлекают автолюбителей своими системами безопасности, высоким качеством сборки, оригинальностью дизайна. Их производство высокотехнологично, обычно в них установлена отличная акустика. Итальянские автомобили отличаются высокими техническими характеристиками, их скоростные спортивные модели пользуются неизменным спросом у любителей комфорта и скорости. Востребована и недорогие авто, также отличающиеся хорошим техническим исполнением. Современный чешский автопром ориентирован на изготовление автомобилей с разными типами двигателей; бензиновым и газовым.