Автосервис MAZDA Кишинёв

Автосервис MAZDA Кишинёв

АВТОСЕРВИС MAZDA / РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ MAZDA
Наш автосервис предоставляет услуги ремонта Японских марок автомобилей, таких как MAZDA: 121, 2 ,3, 3 MPS,  323,  5,  6,  6 MPS,  626 ,  929,  Atenza,  AZ-1,  AZ-offroad,  AZ-wagon,  B-series,  Bongo ,  BT-50,  Capella,  Carol,  Clef,  Cronos,  CX-3,  CX-5,  CX-7,  CX-9,  Demio,  E,  Familia,  Lantis,  Laputa,  Levante,  Millenia,  MPV,  MX-3,  MX-5  MX-6,  Navajo,  Premacy,  Revue,  Rustler,  RX-7,  RX-8,  Scrum,  Sentia,  Spiano,  Tribute,  Vantrend,   Xedos 6,  Xedos 9. 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001,  2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007,2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 и 2016 г

Диагностика и ремонт автомобилей MAZDA в Кишинёве

Обслуживание  MAZDA - Автосервис Кишинёв
* Автосервис MAZDA: Компьютерная диагностика MAZDA
* Сервис MAZDA: Ремонт Коробки передач - АКПП MAZDA
* Автосервис MAZDA: Ремонт Двигателей MAZDA
* Сервис MAZDA: Ремонт Ходовой части / Подвески MAZDA  
* Автосервис MAZDA: Ремонт Рулевого управления MAZDA
* Автосервис MAZDA: Ремонт топливной системы MAZDA
* Автосервис MAZDA: Ремонт Тормозной системы MAZDA
* Автосервис MAZDA: Ремонт Системы охлаждения MAZDA
* Автосервис MAZDA: Ремонт Системы зажигания MAZDA
* Автосервис MAZDA: Ремонт выхлопной системы MAZDA
* Автосервис MAZDA: Замена масел и жидкостей MAZDA
* Автосервис MAZDA: Заправка и обслуживание Кондиционеров MAZDA.
Список услуг по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей MAZDA
Ремонт ходовой - MAZDA, Ремонт рулевого управления, Ремонт топливной системы, Ремонт двигателя, частичный и капитальный, замена Двигателя (двс), компьютерная диагностика и ремонт коробок передач АКПП, Ремонт тормозной системы, Ремонт системы охлаждения, ремонт системы зажигания, ремонт выхлопной системы, Замена масла, всех масел и жидкостей, Компьютерная диагностика  MAZDA, полное сканирование всех систем, блоков управления двигателем и коробки передач, Замена масел и других технических жидкостей авто, Установка защиты картера  MAZDA, Диагностика автомобилей, ходовой автомобилей, Диагностика двигателя, Компьютерная диагностика инжекторов, Компьютерная диагностика всех систем  MAZDA, турбин, турбины, Диагностика подвески и тормозной системы, Компьютерная диагностика и сброс ошибок  MAZDA перед покупкой, Диагностика  MAZDA перед продажей, диагностика круиз-контроля, диагностика бортового компьютера, Замер компрессии, Замер давления масла, Замер давления в топливной системе, Диагностика состояния кузова перед покупкой, Сканирование и диагностика стуков и шумов работы двигателя и подвески, Ремонт подвесок  MAZDA в Кишинёве, Замена амортизаторов и амортизационных стоек, Замена пружин подвески, Замена шаровых опор, Замена рычагов подвески, Замена сайлент - блоков, Замена и ремонт реактивных тяг  MAZDA, Замена ступиц и ступичных подшипников, Замена втулок и стоек стабилизаторов, Замена опорных подшипников, Замена кронштейнов подвески, Ремонт двигателей автомобилей, Экспресс замена масел, Снятие/установка двигателя  MAZDA, Капитальный ремонт двигателя  MAZDA, Замена поршней и поршневых колец  MAZDA, Замена маслосъемных колпачков, Замена и регулировка клапанов в двигателе  MAZDA, Замена цепи ГРМ, Замена ремней ГРМ, Замена прокладок и сальников, Замена поддонов, Замена и ремонт масляных насосов, Замена опор двигателя и КПП, Установка защиты картера, Замена приводных ремней  MAZDA, Чистка дроссельных заслонок  MAZDA и инжекторов, Замена свечей, чистка дроссельной заслонки  MAZDA, Замена фильтров - фильтра, Ремонт системы охлаждения двигателя  MAZDA, Замена муфт и термостатов, Замена радиаторов и патрубков, Замена расширительных бачков, Замена охлаждающей жидкости  MAZDA, Ремонт трансмиссий  MAZDA, Замена сцепления, Ремонт привода сцепления, Замена МКПП и АКПП, Замена ШРУС, Замена альников, пыльников, прокладок, Замена и ремонт карданных валов, Замена крестовин, Замена раздаточных коробок, Ремонт и замена редукторов, Замена рулевых наконечников  MAZDA, Замена рулевых реек  MAZDA, Замена пыльников рулевых реек, Замена рулевых тяг, Замена и ремонт рулевых редукторов и маятников, Замена шлангов и трубок ГУР, Замена насосов ГУР, Замена жидкости системы ГУР, Ремонт тормозной системы  MAZDA СПб, Замена тормозных колодок, Замена тормозных дисков, Замена тормозных барабанов, Ремонт и замена тормозных суппортов и цилиндров, Замена тормозных шлангов, Замена тормозных трубок, Прокачка тормозной системы  MAZDA, Замена тормозной жидкости, Ремонт и замена усилителей тормозов, Ремонт стояночной тормозной системы, Изготовление (вальцовка) тормозных трубок, Замена датчиков и блоков ABS.
Цена работ: уточняйте по телефонам и на самом сервисе
Обратившись в компанию "DIXTRON"SRL - СТО в Кишинёве, можете быть абсолютно уверены в том, что получите максимально качественное обслуживание Вашего MAZDA, начиная от первичной консультации по телефону или электронной почте и заканчивая проведением работ любой сложности с любыми системами транспортного средства. Ремонт MAZDA - Приоритетное направление нашей деятельности! Приглашаем вас на обслуживание!

MAZDA

История Мазда
В 1920 году совместно с группой инвесторов обанкротившуюся строительную компанию Abemaki приобрёл сын простого рыбака, Дзюдзиро Мацуда. Основной продукцией предприятия стали изделия из пробкового дерева, компанию назвали Toyo Cork Kogyo Ltd., и в 1921 году Мацуда стал её президентом. В 1920-х годах предприятие выпустило несколько пробных партий мотоциклов, не пользовавшихся большой популярностью на рынке, а основной продукцией стало машиностроительное оборудование. Mazda начала в 1920 году свою историю как станкостроительный завод. Свой первый автомобиль она выпустила 1931 году. Два автомобиля Mazda выигрывали в Японии титул «Автомобиль года», несколько машин становились лучшими импортными автомобилями в США по версии авторитетных журналов, в 1991 году Мазда первой из японских автомобилей выиграла гонку «24 часа Ле-Мана».
Mazda Motor Corporation  - японская автомобилестроительная компания, выпускающая автомобили «Мазда». Штаб-квартира - в Хиросиме. Входит в корпорацию Sumitomo.

Трицикл Mazda, 1931
В 1930 году один из мотоциклов от Toyo Kogyo (слово «Cork» - «пробка» - удалили из названия в 1927) победил в гонках, что подняло интерес к транспортным средствам производителя. В 1930-х годах компания начала выпуск трициклов, во многом копировавших зарубежные образцы. В 1931 году название компании сменили на «Mazda» - имя верховного зороастрийского бога Ахура Мазда, созвучное с фамилией основателя концерна. В 1932 году начался экспорт коммерческого трицикла в Китай. Аналогичные машины в годы Второй Мировой войны поставлялись в японскую армию. В 1948 году восстановленный после американских бомбардировок завод Mazda вернулся к выпуску трёхколёсных грузовиков, спустя год председателем правления совета директоров концерна стал сын основателя Тенуджи Мацуда. В 1960 появился первый автомобиль производителя - микролитражное заднемоторное четырёхместное купе Mazda R360. Спустя год появился пикап Proceed B-series 1500, а в 1962 - двух- и четырёхдверные седаны Carol 360 и Carol 600. Освоить выпуск последних моделей помогли деловые связи с немецкой NSU, обладавшей эксклюзивными правами на производство и разработку РПД работы Феликса Ванкеля. 1963 год отмечен появлением первого роторного двигателя Mazda. Экспорт автомобилей за рубеж был начат с продаж универсала Mazda Familia в Новую Зеландию, эта же машина в двух кузовных версиях дебютировала в 1967 году на Европейском рынке. Тогда же в производство пошёл первый серийный автомобиль компании с РПД, Mazda Cosmo Sport. К 1970 году Mazda выпустила уже 100 000 автомобилей с двигателями такого типа. В 1967 году дебютировало спортивное купе Mazda Savanna RX-7, тогда же 25 % акций японского автопроизводителя были приобретены концерном Ford Motor (на самом деле 25 % акций были куплены Фордом только в 1979 году). Первым масштабным совместным проектом концернов стало семейство Mazda Bongo 1983 модельного года. В 1984 году официальное название концерна сменили на Mazda Motor Corporation. В 1989 году было представлено первое поколение популярного по всему миру родстера Mazda MX-5, а в 1991 году единственный раз за всю историю в «24 часах Ле-Мана» победу одержал автомобиль с роторно-поршневым двигателем, Mazda 787B. В 1995 дебютировало первое поколение хетчбэка Mazda Demio, тогда же Ford увеличил свою долю акций японского концерна до 33,4 процентов.
По данным на 2007 год, сборочные предприятия концерна действовали в 21 стране, экспорт автомобилей осуществлялся в более чем 120 государств.
30 августа 2010 года в Милане был презентован концепт-кар Mazda Shinari, который стал предвестником иного дизайнерского направления, нового лица марки. Новый фирменный стиль получил название Kodo, что в вольном переводе означает «дух движения», который сменил Nagare, бывший профильным последние несколько лет.
Собственники и руководство Mazda
Общее число акционеров Mazda Motor Corporation на 31 марта 2010 года - 55 462, также акции принадлежат компании Ford (33,4 %)[3]. %. После мирового кризиса 2008 года Форд уменьшил свою долю до 13 % и в 2010 сократил до символических 3 %. На сегодня (2014) владеет около 2 % акций Мазды. Рыночная капитализация на Токийской бирже на 27 ноября 2006 года - 1,09 трлн японских иен (около $9,4 млрд).
Председатель совета директоров - Кадзухидэ Ватанабэ. Президент компании - Хисакадзу Имаки (Hisakazu Imaki).
Деятельность Mazda
Два основных завода Mazda находятся в Японии (в городах Хиросима и Хофу), 18 дополнительных - за её пределами.
Объём производства компании в 2010 году составил 1 307 540 единиц, что на 32,8 % выше уровня 2009 года. Выручка в финансовом году, завершившемся 31 марта 2010 года, составила $23,3 млрд, за тот же период убытки компании составили около $80 млн.

21 июня 2011 года Mazda подписала с Минэкономразвития России соглашение о промышленной сборке автомобилей, предусматривающее создание автосборочного производства в Приморском крае. В апреле 2012 года Mazda и российский автопроизводитель Sollers подписали соглашение о создании совместного автосборочного предприятия во Владивостоке Было создано СП, где партнеры получили равные доли. Уже в сентябре состоялась церемония открытия нового совместного предприятия MAZDA SOLLERS Manufacturing Rus. Серийное производство запущено в октябре 2012. На первом этапе СП будет выпускать две модели автомобилей: кроссовер Mazda CX-5 и новый седан Mazda 6. Производственная мощность предприятия составит 50 тыс. автомобилей в год, проектная мощность составляет 100 тыс. автомобилей.

Седаны и купе Mazda
Mazda 3 седан
Mazda 6 седан

Хэтчбеки и универсалы Mazda
Mazda 3 хэтчбек

Кроссоверы и внедорожники Mazda
Mazda CX-5 кроссовер

РАНЕЕ ПРОДАВАЕМЫЕ И ДРУГИЕ МОДЕЛИ MAZDA
Mazda 121 - 2 поколения, 1990 – 2000
Mazda 2 - 4 поколения, 2003 – 2015
Mazda 3 - 3 поколения, 2003 – н.в.
Mazda 3 MPS - 2 поколения, 2006 – 2014
Mazda 323 - 2 поколения, 1994 – 2003
Mazda 5 3 поколения, 2005 – 2015
Mazda 6 - 3 поколения, 2002 – 2014
Mazda 6 MPS - 1 поколение, 2005 – 2007
Mazda 626 - 3 поколения, 1988 – 2001
Mazda 929 - 1 поколение, 1988 – 1992
Mazda Atenza - 1 поколение, 2002 – 2007
Mazda AZ-1 - 1 поколение, 1992 – 1998
Mazda AZ-offroad - 1 поколение, 1998 – н.в.
Mazda AZ-wagon - 1 поколение, 1998 – 2003
Mazda B-series - 2 поколения, 1996 – 2006
Mazda Bongo - 2 поколения, 1992 – н.в.
Mazda BT-50 - 2 поколения, 2006 – н.в.
Mazda Capella - 1 поколение, 1992 – 2002
Mazda Carol - 2 поколения, 1989 – 2003
Mazda Clef - 1 поколение, 1992 – 1996
Mazda Cronos - 1 поколение, 1991 – 1996
Mazda CX-3 - 1 поколение, 2014 – н.в.
Mazda CX-5 - 1 поколение, 2011 – 2014
Mazda CX-7 - 1 поколение, 2006 – 2013
Mazda CX-9 - 2 поколения, 2006 – 2015
Mazda Demio - 1 поколение, 1997 – 2011
Mazda E - 1 поколение, 1985 – 2000
Mazda Eunos 500 - 1 поколение, 1991 – 1996
Mazda Eunos 800 - 1 поколение, 1993 – 1996
Mazda Eunos Cosmo - 1 поколение, 1990 – 1995
Mazda Familia - 1 поколение, 1994 – 1998
Mazda Lantis - 1 поколение, 1993 – 1996
Mazda Laputa - 1 поколение, 1998 – 2006
Mazda Levante - 1 поколение, 1997 – 2005
Mazda Millenia - 1 поколение, 1997 – 2003
Mazda MPV - 2 поколения, 1995 – 2006
Mazda MX-3 - 1 поколение, 1991 – 1998
Mazda MX-5 - 5 поколений, 1990 – н.в.
Mazda MX-6 - 1 поколение, 1992 – 2000
Mazda Navajo - 1 поколение, 1991 – 1995
Mazda Premacy - 1 поколение, 1999 – н.в.
Mazda Revue - 1 поколение, 1990 – 1997
Mazda Rustler - 1 поколение, 1985 – 2000
Mazda RX-7 - 2 поколения, 1992 – 2002
Mazda RX-8 - 1 поколение, 2003 – 2012
Mazda Scrum - 1 поколение, 1995 – 2000
Mazda Sentia - 1 поколение, 1991 – 2000
Mazda Spiano - 1 поколение, 2002 – 2008
Mazda Tribute - 1 поколение, 2000 – 2007
Mazda Vantrend - 1 поколение, 1977 – 2000
Mazda Xedos 6 - 1 поколение, 1992 – 2000
Mazda Xedos 9 - 1 поколение, 1993 – 2000